Am Wochenende fanden die Deutsche Meisterschaften im Inline-Speedskaten auf der Bahn in Groß-Gerau statt. Die Großbettlinger Sportler Joana Freudenschuß und Leonie Kugler krönten Ihre tollen Leistungen mit jeweils einer Gold-Medaille.
Alle Beiträge von Andreas
Tolles Trainingslager in Italien
Trainingslager in Italien oder Inliner aus Großbettlingen und Bernhausen gemeinsam auf Tour
In den Pfingstferien machten sich 14 Sportler, 4 Trainer und 10 Eltern auf den Weg nach San Benedetto del Tronto in Italien. Nach vielen Stunden erreichten alle wohlbehalten das Hotel.
4 Titel bei den Süddeutschen
Erfolgreiche Teilnahme des TSuGV –Speed-Inline Nachwuchses bei der Süddeutschen Meisterschaft im Inline Speed Skating
Die Süddeutschen Meisterschaften wurden dieses Jahr im hessischen Groß-Gerau auf der 304m langen Bahn ausgetragen. Mit vier Einzelsiegen, sieben zweiten Plätzen und drei dritten Plätzen sowie dem Gesamtsieg von Ricardo Kugler bei den Junioren B hat der TSuGV Großbettlingen ein absolut positives Abschneiden zu verzeichnen.
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Löwencup-Rennen in Neu-Ulm
Eine Woche nach den Süddeutschen Meisterschaften ging es für den TSuGV Skate Nachwuchs gleich wieder um Meisterschaftspunkte im Inline-Löwen-Cup Baden-Württemberg. Austragungsort in Neu-Ulm war wie im Vorjahr der Skate-Park im Wiley-Gelände mit bestem Asphaltbelag. Krankheits- bzw. verletzungsbedingt konnten unsere Skater nur mit einer kleinen Mannschaft an den Start gehen. Bei den Schülern C startete unsere jüngste Rennläuferin Tiara Geidel und gab in den Kategorien Geschicklichkeit, Sprint und Langstrecke ihr Bestes. Dafür wurde sie mit dem Gesamtplatz 5 belohnt.
Saskia Kotz fuhr einmal mehr einen fehlerfreien und zeitschnellsten Parcours. Im Sprint wurde sie mit nur 0,2 Sekunden Unterschied auf Platz 2 verwiesen. Trotzdem reichte ein 4. Platz in der Langstrecke, um den Tagessieg bei den Schülern B mit nach Hause nehmen zu können.
Fabrizio Bätje startete ebenso bei den Schülern B. Da aber der sehr kurze Sprint nicht seine Stärke ist, musste er auf seiner Lieblingsdisziplin Langstrecke wieder alles aus sich herausholen. Der Lohn war Rang 7 im Gesamtklassement.
Bei den Schülern A starteten Nadine Clauß und Juliane Dimster. Während Nadine im Parcours etwas Pech hatte, legte sie im Sprint eine klasse Zeit auf den Asphalt. Bei Juliane lief es dagegen im Parcours besser. Viele ihrer Konkurrentinnen hatten mit dem eng gesteckten Kurs ihre Probleme. Bei der anschließenden Langstrecke über 2000m konnte Nadine dann wieder ihre Stärke ausspielen. Leider musste sie viele Runden die Führungsarbeit für das Feld leisten und konnte dadurch den Schlusssprint in der letzten Runde nicht mehr voll mitgehen, aber dennoch im Gesamtklassement einen starken 5. Platz verbuchen.
Für das Finale im Staffelrennen musste sich unsere Staffel mit Fabrizio Bätje, Saskia Kotz und Laura Tietz aufgrund vieler Teilnehmer erst qualifizieren, um im Finale einen sensationellen Lauf zu absolvieren und verdient auf Rang 3 ins Ziel einzulaufen.
Bericht: Thomas Kotz
Bilder Anke Geidel
Infos Löwencup: http://www.inline-loewen-cup.de
Die Bahn kommt … Update
Am 21.12.2013 war es soweit. Der erste Schritt in Richtung eigene Bahn wurde getan. Tatort war Leipzig: Gemeinsam mit Brian Sorg, der selber schon einige Bahnen geplant / mitgeplant hat wurden verschiedene Varianten diskutiert.
Bereits im Sommer waren einige unserer Sportler beim SG MoGoNo Leipzig und haben sich die dortige Bahn, die von Brian Sorg designed und gebaut wurde angeschaut. Dabei wurde der Belag und das Layout der Bahn ausgiebig gestestet. Die Abmessungen wurden für sehr gut empfunden. Einzig die Querneigung sollte lt. unseren Sportlern etwas erhöht werden.
Deshalb haben wir uns entschlossen, mit einem Quergefälle von 10% in den Kurven in die Planungen einzusteigen (zum Vergleich: Geisingen hat 15%). Dies ist ein guter Kompromiss, denn auch unsere Kinder und Breitensportler sollen problemfrei auf der Bahn laufen können. Zusätzlich sollen die internationalen Normen für den Bahnbau umgesetzt werden (was in Leipzig schon der Fall ist).
Die Bahn soll auf jeden Fall komplett incl. Infield und Tribünen überdacht sein. Eine Heizung ist erst mal nicht angedacht.
Als weitere Spezialität wird geprüft, ob eventuell eine gemeinsame Nutzung mit anderen Abteilungen des TSuGV Großbettlingen oder Vereinen möglich ist. Hierzu wurde bereits geprüft, ob 2 Tennisfelder im Infield Platz haben. Die Pläne werden nun Anfang 2014 ins reine gezeichnet und dann dem Hauptverein und dem Bürgermeister präsentiert.
Brian Sorg wird uns während der weiteren Planung unterstützen. Hierzu möchten wir uns an dieser Stelle schon mal recht herzlich bedanken!
Weitere Informationen werden laufend auf unserer Internetseite ergänzt!
+++ Update 27.01.2014:
Heute hatten wir ein sehr konstruktives Gespräch mit unserem Bürgermeister. Das Projekt wurde vorgestellt und mögliche Grundstücke besprochen. Nächste Woche wird das Projekt bereits im Gemeinderat vorgestellt. Bis dahin haben wir noch ein paar Hausaufgaben zu machen …
Ihr seht also, es geht voran!
+++ Update 03.02.2014
Heute haben wir das Bahnprojekt bereits im Gemeinderat vorgestellt. Die Mitglieder inkl. Bürgermeister nahmen sich gut eine Stunde zeit für unsere Präsentation. Es gab eine sehr positive Diskussion und wir haben noch einige Hausaufgaben für die endgültige Entscheidung bekommen.
Diese werden wir in den nächsten Wochen mit Hochdruck angehen! Es sieht gut aus …
+++ Update 29.03.2014
Hier mal unser aktueller Planungsstand. Nachdem es kein gemeisames Projekt mit dem Tennisverein geben wird, werden wir uns nun voll und ganz auf unsere Bahn incl. Infield konzentrieren. Der für uns optimale Standort ist gefunden, auch wenn wir dafür unser Skatehaus umsetzen müssen. In den kommenden drei Wochen wird das Gelände vermessen und die Detailplanung incl. erster Kostenschätzung erstellt. Ziel ist es, die vom Gemeinderat geforderten Unterlagen bis Ende April fertig zu haben.
+++ Update 01.06.2014
Es ist einiges passiert in den letzten 2 Monate und wir haben nun wohl den Durchbruch für unser Projekt geschafft: Die Gemeinde hat uns zwei Grundstücke in Aussicht gestellt und wir müssen nun entscheiden. Eines davon bietet sogar die Möglichkeit eines kuppierten Außenkurses. Dies wäre sicherlich für unsere Erwachsenen und Breitensportler eine tolle Möglichkeit, auch mal auf einem Straßenkurs ohne Autos zu trainieren.
Im Juni werden wir nun beide Varianten untersuchen und uns dann für eine entscheiden. In Sachen Finanzierung gibt es ebenfalls tolle Neuigkeiten. Wir haben bereits zusagen über 18.500€ als Darlehn. Zusätzlich sind wir in engem Kontakt mit einigen Sponsoren.
Sobald die neue Planung vorliegt, werden wir sie an dieser Stelle veröffentlichen.
+++ Update: 02.07.2014
